Новая редакция Морской доктрины в части поддержки судостроения рискует стать декларативным документом - эксперт

20.12.2018

УНИАН

В целом доктрина создает впечатление оторванного от реальности документа, считает эксперт.

Новая редакция Морской доктрины на период до 2035 года в части поддержки судостроения, рискует стать таким же декларативным документом, как и ее предшественница от 2009 года. Так прокомментировал утверждение правительством новой реакции Морской доктрины генеральный директор «Смарт Мэритайм Груп» Василий Федин.

По его словам, несмотря на более продуманную детализацию мероприятий, необходимых для перезапуска судостроительной отрасли, в целом доктрина создает впечатление оторванного от реальности документа.

«В доктрине не в полной мере учтена военная повестка дня, отпугивающая потенциальных заказчиков и инвесторов, а также обязательства перед МВФ, который не поддерживает протекционизм отдельных отраслей. Кроме того, положения доктрины должны быть закреплены в конкретных законодательных актах, но даже в этом случае судостроители не получают никаких гарантий. Ярким примером тому является созданное законом Экспортно-кредитное агентство, которое было призвано обеспечить финансовую поддержку капиталоемким экспортно-ориентированным отраслям. Закон об ЭКА принят был два года назад, агентство уже как год должно было работать. Но правительство обещает, что учреждение заработает на полную только в следующем году. Таким образом, несмотря на в целом хорошие для отрасли намерения, обновленная Морская доктрина рискует пополнить коллекцию мертворожденных нормативных актов», - подчеркнул Федин.