20.12.2018
Загалом доктрина справляє враження відірваного від реальності документа, вважає експерт.
Нова редакція Морської доктрини на період до 2035 року в частині підтримки суднобудування ризикує стати таким самим декларативним документом, як і її попередниця від 2009 року. Так прокоментував затвердження урядом нової реакції Морської доктрини генеральний директор «Смарт Меритайм Груп» Василь Федін.
За його словами, незважаючи на більш продуману деталізацію заходів, необхідних для перезапуску суднобудівної галузі, загалом доктрина справляє враження відірваного від реальності документа.
«У доктрині не повною мірою враховано воєнний порядок денний, що відлякує потенційних замовників та інвесторів, а також зобов’язання перед МВФ, який не підтримує протекціонізм окремих галузей. Крім того, положення доктрини мають бути закріплені в конкретних законодавчих актах, але навіть у цьому разі суднобудівники не отримують жодних гарантій. Яскравим прикладом тому є створене законом Експортно-кредитне агентство, яке було покликане забезпечити фінансову підтримку капіталомістким експортно-орієнтованим галузям. Закон про ЕКА був ухвалений два роки тому, агентство вже як рік мало працювати. Але уряд обіцяє, що установа запрацює на повну тільки наступного року. Отже, попри загалом добрі для галузі наміри, оновлена Морська доктрина ризикує поповнити колекцію мертвонароджених нормативних актів», – підкреслив Федін.