Фахівці Херсонської верфі Smart Maritime Group завершили модернізацію та здали в експлуатацію суховантажне судно «Gelius 1» (прапор Сент-Кітс і Невіс).
У процесі модернізації судно було подовжене за рахунок вставки на 25,35 метрів і стало двотрюмним. Водночас сумарний об’єм трюмів збільшився на понад 64% до 7377 куб. м. Також встановлено люкові закриття типу «Folder» з гідравлічним приводом. Вага вставки разом із люковими закриттями становить 393 тонни.
Завдяки модернізації, що проводилася за проєктом Морського інженерного бюро (Одеса), дедвейт судна за осадки по ЛГВЛ (літня ватерлінія) 4,85 метрів збільшився на 54% або на 1935 тонн – до 5492 тонн.
Судно отримало клас – КМ Ice2 R2-RSN (4.5) АUT3.
Довідка:
Судно «Gelius 1» (проєкт 003RSD04/ALB02, тип «Каспіан Експрес») було побудоване на верфі Чексан, Тузла (Туреччина) у 2007 році. Початкові проєктні габарити судна: 89.95 x 15.87 метрів, висота борту 5,75 м, дедвейт 3640 тонн.
Smart Maritime Group – найбільша суднобудівна компанія України, яка об’єднує суднобудівні активи промислово-інвестиційної групи Smart Holding: Миколаївську та Херсонську верфі. Виробничі потужності SMG дають змогу будувати середньотонажні повнокомплектні судна та виконувати складні судноремонтні роботи. Замовниками верфей виступають компанії з Нідерландів, Норвегії, Великобританії та інших країн світу.
У 2020 році компанія здійснила модернізацію та ремонт 55 суден і побудувала 2 корпуси танкера-хімовоза.
