Целью законопроекта о налоге на выведенный капитал является создание благоприятного инвестклимата в Украине - эксперт
06.06.2018Главной целью законопроекта о налоге на выведенный капитал является создание благоприятного инвестиционного климата для инвесторов, которые готовы реинвестировать прибыль в Украину, а не репатриировать ее.Так прокомментировала первый заместитель генерального директора, финансовый директор ЧАО "Смарт-Холдинг" Юлия Кирьянова обращение украинского бизнеса к президенту Украины с просьбой внести в ближайшее время на рассмотрение парламента законопроект о налоге на выведенный капитал, чтобы данный налог мог заработать с 1 января 2019 года.
В Украине для развития газодобычи необходимо либерализовать правила работы для газодобывающих компаний - гендиректор "Смарт-Холдинга"
01.06.2018Для достижения правительством Украины амбициозных целей в сфере газодобычи, зафиксированных в обновленной энергостратегии, необходимы дальнейшая либерализация правил работы для газодобывающих компаний и стимулирование притока инвестиций в разработку новых перспективных месторождений. Так прокомментировал генеральный директор ЧАО "Смарт-Холдинг" Алексей Пертин планы правительства достичь к 2020 году полного обеспечения Украины газом собственной добычи и даже приступить к экспорту "голубого топлива".
Новый закон для развития украинского судостроения является лишь первым шагом в деле поддержки отрасли - гендиректор SMG
25.05.2018
Новый закон о развитии украинского судостроения упростит работу судостроительных предприятий, поскольку создает условия нормального взаимодействия между таможней, заказчиком и исполнителем, но является лишь первым шагом на пути поддержки национального производителя. Так прокомментировал генеральный директор Smart Maritime Group Василий Федин закон о сохранении и развитии отечественного судостроения.
Ответственность бизнеса: готова ли Украина перейти на европейские принципы
24.05.2018Руководитель Департамента по связям с общественностью ЧАО "Смарт-Холдинг" Евгений Загорулько подчеркивает, что в Украине реализация стратегии в области корпоративной социальной ответственности и устойчивого развития для компаний является добровольным шагом, как и публикация соответствующих отчетов по международным стандартам. По его мнению, такая ситуация должна сохраняться и в ближайшем будущем. В Украине государственный контроль неэффективен, и любые обязательства, закрепленные законодательно, приводят к обратному эффекту.
Smart Maritime Group построит 2 танкера для голландской VEKA Group
24.05.2018Smart Maritime Group (SMG) заключил контракт на строительство двух насыщенных корпусов танкеров-химовозов для голландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V.
Группа Smart Energy ввела в эксплуатацию новую скважину в Харьковской области
23.05.2018ЧАО «Укргазвыдобуток» ввело в эксплуатацию новую оценочно-эксплуатационную скважину №28 на Островерховском газоконденсатном месторождении в Харьковской области. Глубина скважины составляет 4620 м.
SMG предлагает Кабмину разработать целевую госпрограмму по стимулированию судпрома с учетом планов запуска речного судоходства
18.05.2018Продвигаемые правительством и бизнесом планы по возрождению в Украине речного судоходства имеют хороший мультиплицирующий экономический потенциал, должны учитывать интересы смежных отраслей экономики, в первую очередь, украинского судпрома, убежден гендиректор Smart Maritime Group (SMG) "Смарт-холдинга" Василий Федин.
В судах не снижается количество исков бизнеса к налоговым органам – юристы
10.05.2018Директор по правовому обеспечению, главный юрисконсульт Смарт-Холдинга Лада Кондуфорова подтверждает, что бизнесу довольно часто приходится обращаться в суды с исками на налоговые органы.
За 1 квартал 2018 года группа Smart Energy перечислила 7,3 млн грн ренты в местные бюджеты
10.05.2018За 1 квартал 2018 году компания группы Smart Energy перечислили 7,3 млн грн ренты за пользование недрами в местные бюджеты. В частности, бюджеты Полтавской области получили около 3 млн грн, Харьковской – 4,3 млн грн.
Станет ли судостроение локомотивом экономики
08.05.2018Что собой представляет украинское судостроение, за счет чего оно выживает и какие перспективы у этой подотрасли машиностроения? Может ли она стать одним из драйверов роста экономики? Попытаемся ответить на эти вопросы.