Smart Holding

Чорноморський суднобудівний завод побудував четверте судно для голландської компанії Damen Shipyards Bergum

21.08.2012

Чорноморський суднобудівний завод (ЧСЗ, м. Миколаїв, Україна) завершив будівництво корпусу четвертого універсального судна проекту CF3850 і передав представникам голландської компанії Damen Shipyards Bergum.

Судно призначене для транспортування сухих вантажів і контейнерів. Чорноморський суднобудівний завод спорудив корпус зі ступенем готовності до 70% із максимально можливим, згідно з контрактом, насиченням судновими системами і механізмами. На судні встановлено фундаменти, трапи, баластні та паливні системи, пожежний і повітряний трубопроводи. Конструкція надбудови контейнеровозів значно змінена порівняно з попередніми замовленнями серії. Також, фахівці підприємства встановили підрулювальний пристрій і гвинто-кермовий комплекс, виконали роботи з ізоляції і зашивання приміщень. Згідно з класифікаційним проектом, корпус судна обладнано знімними твіндековими палубами, зерновими перегородками. Крім того, встановлено аварійні дизель-генератори.

«Тенденції світового ринку сьогодні є такими, що існує потреба в суднах такого типу. Проект контейнеровозів CF 3850 користується значною популярністю серед європейських судновласників, і цю нішу ми успішно зайняли. Ми раді, що, незважаючи на наявні проблеми в українському суднобудуванні, ми завершили будівництво четвертого судна. Наразі тривають роботи з будівництва п'ятого судна для голландських партнерів. Сподіваємося, що висока якість робіт, виконаних фахівцями заводу, незабаром дозволить нам вийти на повнокомплектне будівництво суден цієї серії», – підкреслив генеральний директор Чорноморського суднобудівного заводу Валерій Калашников.

Нагадаємо, перше судно серії для компанії «Damen Shipyards Bergum» було спущене на воду в 2010 р. У січні 2012 року «Чорноморський суднобудівний завод» підписав два нові контракти з компанією «Damen Shipyards Bergum» на будівництво ще двох контейнеровозів проекту CF 3850. Сьогодні завод здійснює спуск четвертого судна та веде будівництва п'ятого контейнеровоза.

Проектна швидкість контейнеровозів – 12,3 вузлів, а максимальне завантаження – 193 контейнери типу 20 TEU. Маса корпусу – 1000 тонн. Довжина судна складає 88,6 м, ширина – 12,5 м, висота борта – 7 м, дедвейт – 3,800 тонн, осідання – 5,4 м.

Довідка:

Публічне акціонерне товариство «Чорноморський суднобудівний завод» – одна з найбільших верфей України. 90,25% акцій ЧСЗ належать ПАТ «Херсонський суднобудівний завод», який наприкінці 2007 року придбав цей пакет акцій у ВАТ «Судмашпром» (Миколаїв) на умовах узгодженого з ФДМ України та Антимонопольним комітетом договору купівлі-продажу. Міноритарним акціонером підприємства є держава.