Новини

Черговий візит на верф Смарт Меритайм Груп представника голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. пана Хайга Спаргарена залишив у нього позитивні враження про роботу херсонських суднобудівників. «Моє завдання – контролювати якість виконуваних робіт. Я залишився задоволений тим, що побачив сьогодні», – розповів він в інтерв’ю.

Василь Федін прийняв рішення покинути посаду генерального директора ТОВ «Смарт Меритайм Груп» (SMG) і продовжити кар’єру за межами компанії.

У процесі модернізації на судно буде встановлена циліндрична вставка вагою 240 тонн. Ще 60 тонн металу піде на виготовлення 4 кришок люкових закриттів. Фахівці верфі зараз уже виконали розрізування та розсунення суховантажу.

Гендиректор SMG про стан українського суднобудування, кадрові та фінансові проблеми галузі, завантаження верфей компанії та плани на рік.

Смарт Меритайм Груп (СМГ, Smart Maritime Group) заклав третій насичений корпус танкера-хімовоза для голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V.

На Херсонській верфі СМГ впроваджують нову інвестиційну програму модернізації виробництва. На встановлення обладнання, що відповідає найсучаснішим стандартам, буде витрачено понад 30 млн грн.

Смарт Меритайм Груп (Херсон, СМГ) розпочав реалізацію контракту на будівництво третього танкера-хімовоза для голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. Контракт передбачається виконати протягом 10 місяців. Його вартість становить понад 2 млн євро.

На Миколаївській верфі Смарт Меритайм Груп здійснено спуск на воду насиченого корпусу танкера-хімовоза EMMA (замовлення № 10002) для голландської компанії VEKA.

Смарт Меритайм Груп (СМГ, Smart Maritime Group) готує до передання замовнику перший насичений корпус танкера-хімовоза для голландської компанії VEKA Shipbuilding WT B.V. Урочиста церемонія спуску судна на воду відбулася сьогодні на Херсонській верфі СМГ. У святковому мітингу взяли участь сотні містян, власник VEKA Group BV Пітер Верслуїс (Peter Versluis), фахівці VEKA Shipbuilding WT B.V., ветерани заводу.

Суднобудування історично було однією з найбільших і найбільш технологічно проривних галузей України. На українських верфях будувалися військові кораблі всіх класів аж до авіаносців, спеціалізовані цивільні судна – геологорозвідувальні, науково-дослідні, ліхтеровози, арктичні постачальники та багато десятків танкерів, суховантажних суден, сейнерів щорічно. Як сьогодні йдуть справи, розповідає голова найбільшого підприємства галузі, Смарт Меритайм Груп, Василь Вікторович Федін.